Итоги лицензирования: саратовские автошколы покупают автодромы в складчину и повышают цены «На плаву» осталось меньше половины учебных заведений. В студии радио «Комсомольская правда» - Саратов» мы выясняли, улучшилось ли качество подготовки водителей Новые правила лицензирования автошкол вступили в силу еще в августе прошлого года. Инструкторы лишились права набирать новых учеников, пока автошколы не выполнят ряд условий — подготовят методические материалы, построят новые автодромы и даже откроют столовые... Что изменилось спустя пол года? Мы спросили у начальника отдела пропаганды ГИБДД области Ивана Курносова и представителей самих автошкол. Сколько автошкол уже получили разрешение набирать учеников? - Во-первых, отмечу, что по новым правилам, по которым теперь должны работать автошколы, мы проверяем большой перечень материально-технической базы. Это и площадь автодрома, и состояние автомобилей, на которых учат будущих водителей, и образование преподавателей, и многое другое. Итоги уже есть, но они не окончательные. Дело в том, что процесс выдачи заключений для автошкол еще продолжается. Многие сейчас находятся в процессе подготовки. Пока заключения уже получили 64 автошколы в Саратовской области из 150, которые работали до лицензирования. Но кто-то еще получит разрешение на работу, во всяком случае, мы рассчитываем, что на рынке останется не меньше половины автошкол. Для чего понадобилось лицензирование? Какие претензии у ГИБДД были к автошколам? - Новые правила вводились как раз для того, чтобы с рынка ушли, так называемые, «карманные» автошколы — это крошечные кабинеты, без своего автодрома, где будущим водителям давали самый минимум знаний. И это сказывалось на дорожной ситуации. Во-первых, достаточно много будущих водителей просто заваливали экзамены в ГИБДД, потому, что не обладали знаниями. А даже если и сдавали: прорешать билеты очень просто. Другое дело практика, особенно в условиях города, когда автомобилей становится все больше. По статистике, по вине водителей со стажем до трех лет происходит каждое седьмое ДТП, в котором погибли или пострадали люди. И это не мало. Увеличилась ли стоимость обучения, если да, то почему? - Средняя стоимость обучения в автошколах в настоящий момент колеблется от 25 до 28 тысяч рублей. Это дороже примерно на 5 тысяч рублей, чем раньше, но надо понимать: раньше были автошколы, которые обучали и за 15-20 тысяч. Но, как таковых, практических знаний эти автошколы не давали. Цена на обучение включает в себя и затраты на учебные автомобили, ГСМ, зарплату преподавателей. Сильные автошколы и раньше стоили дороже, чем слабые, а сейчас слабых просто не осталось. Но желающих обучаться меньше не становится. Водителей с каждым годом все больше, сейчас в области порядка 1 миллиона машин и цифра растет с каждым годом примерно на 50 тысяч. ЗВОНОК В АВТОШКОЛУ О том, сложно ли было пройти лицензирование и чего здесь больше «плюсов» или «минусов» мы спросили представителей другой стороны — автошкол. Дмитрий Зиновьев, председатель Саратовского регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов: - Нам нужно было пройти соответствие материально-технической базы и согласовать программу с ГИБДД. Конечно, это дело не одного дня. Главная сложность была в автодроме, который бы отвечал требованиям. Мы вышли из этой ситуации так: три автошколы просто сложились, купили подходящий участок и заасфальтировали его, как того требуют новые правила. Но можно смело сказать - это серьезно повлияет на подготовку будущих водителей, с рынка уже ушли автошколы, которые готовили учеников из рук вон плохо, а это большой «плюс». Сергей Удодов, директор автошколы «Протон»: - Требования ужесточились, и это, на мой взгляд, положительные изменения. Увеличилось количество часов вождения, водители получают опыт, необходимый в непростых условиях города. Хотя есть и требования, которым достаточно сложно соответствовать. Например, автодром площадью не менее 0,24 гектара. Думаю. Можно было бы обойтись и меньшими участками. ВАЖНО! Посмотреть список автошкол, которые уже прошли лицензирование можно на сайте ГИБДД по Саратовской области www.gibdd.ru/r/64 https://www.saratov.kp.ru/daily/26362/3244334/