Цены на регламентное техобслуживание на сервисных станциях Lada с середины января увеличились в среднем на 4,5 процента. При этом у дилеров есть право уменьшать стоимость обслуживания, так как АвтоВАЗ устанавливает максимальные рекомендованные цены. К примеру, ТО-1 дороже всего обойдётся владельцам Lada Vesta с предустановленным на заводе газобаллонным оборудованием — 16,7 тысячи рублей. Однако сильнее всего ТО-1 подорожало для Vesta CNG и Vesta Sport — сразу на 500 рублей. Кроме того, на 400 рублей выросла стоимость ТО-1 для Niva Legend (до 8,6 тысячи рублей). При этом в случае с ТО-6 самая высокая стоимость процедуры — у Lada Largus. Универсал с 8-клапанным двигателем потребует инвестиций в размере 48,8 тысячи рублей, Ларгус с «шестнадцатиклапанником» — 45,4 тысячи рублей. А сильнее всего этот этап обслуживания подорожал для Lada Xray: к примеру, для хэтча в кросс-версии и модификации с 122-сильным двигателем объёмом 1,8 литра цена прибавила сразу 4,8 тысячи рублей — до 38,2 тысячи. По данным издания, в последний раз АвтоВАЗ изменял стоимость обслуживания автомобилей Lada в марте 2022 года. Сами автомобили Lada с наступлением нового года не подорожали. Однако, по мнению экспертов отрасли, от вынужденного повышения цен на автомобили в нынешней ситуации не застрахован ни один производитель.