Как выбрать ворота Рано или поздно наступает время, когда владелец загородного дома озадачивается вопросом выбора ворот. Загородные дома, дачи, коттеджи, гаражи нуждаются в надежных, удобных и функциональных воротах. В настоящее время выбор широк и весьма разнообразен. И если раньше основное внимание производители уделяли прочности конструкции, то сейчас высокие требования предъявляются также и к дизайну и функциональности ворот. Согласитесь, намного эстетичнее смотрятся въездные ворота, выполненные в одной концепции с внешним видом загородного дома. Вряд ли кто-то не оценит возможность въехать в свой гараж в ненастную погоду не покидая салона автомобиля, так как ворота, оснащенные дистанционным пультом управления, можно запросто открыть, не покидая свою машину. Итак, давайте все-таки попробуем разобраться: как же правильно выбрать ворота в зависимости от того какие функции вы собираетесь на них возложить. Первый этап — определитесь, какой тип ворот вам подойдет. Если вам необходимы въездные ворота, не забывайте учитывать ширину въездного проема и возможную ветровую нагрузку на полотно ворот. Вообще в качестве въездных чаще всего используются два наиболее распространенных типа ворот, это распашные и откатные ворота. Какие из них выбрать - решать вам, все зависит от финансовых возможностей. Как правило, распашные ворота обходятся несколько дешевле откатных. Однако имейте в виду: если ширина проема велика (свыше 4 метров) или ветровая нагрузка на ворота ожидается существенная, есть смысл рассмотреть вариант сдвижных (откатных) ворот, так как их конструкция более прочная и надежная. Распашные ворота — пожалуй самый распространенный тип ворот. Их отличают надежность в работе, функциональность и относительно невысокая стоимость. Возможно, их единственный недостаток – для открытия створок необходимо отсутствие препятствий в виде снега, наледи или камней. Плюс ко всему, нужно учесть, что для их открывания необходимо иметь достаточно свободного места перед створками. Однако этот фактор с лихвой покрывается простотой монтажа и эксплуатации. Откатные (сдвижные) ворота, в свою очередь, не требуют свободного места перед проемом, так как их полотно перемещается при открывании вдоль забора по направляющим. Плюс еще в том, что потоки ветра не будут передавать всю свою нагрузку на автоматику, как это случается с воротами распашными. Материал обшивки как распашных, так и сдвижных ворот может быть совершенно любым, все зависит от фантазии и финансовых возможностей заказчика. Вот мы и рассмотрели коротко основные преимущества и возможные недостатки ворот въездных. Давайте теперь рассмотрим ворота для установки в помещениях, например в проем гаража. Гаражные ворота, как правило, бывают четырех типов: секционные, распашные, подъемно-поворотные и рулонные (или, как их еще называют, рольворота). Останавливаться на распашных гаражных воротах не будем, т.к. ворота подобного типа мы уже рассматривали выше. Рольворота (рулонные ворота), по сути, это те же рольставни, только несколько большего размера. Такая конструкция отлично подойдет для помещений, не нуждающихся в высокой степени герметичности. К преимуществам такого типа можно отнести простоту монтажа на любой проем. Полотно располагается в коробе над проемом и передвигается по двум направляющих, что, в свою очередь, дает существенную экономию места. В конструкцию ворот по желанию встраивается автоматика подъема-опускания. Секционные ворота — очень распространенный в последние годы вариант. Состоят из горизонтальных панелей (ламелей), скрепленных между собой. Полотно таких ворот без усилий поднимается под потолок, оставляя не занятым пространство перед проемом. Конструкция хорошо удерживает тепло, проста в использовании, при открывании не скрадывает пространство, может быть дополнена различными опциями. В полотне ворот можно разместить калитку и окна. И несколько слов про подъемно-поворотные ворота. Такие ворота легко открываются, имеют хорошую герметичность. При открывании щит ворот целиком поднимается и заезжает под потолок. При открывании требуют определенную дистанцию с уличной стороны от автомобиля до ворот.