Toyota Mark II 3.0 AT, 1998, седан: 385 000 руб. https://agdemore.com/ru/i/toyota-mark-ii-1998-821485442?r=49542761&utm_source=vk&utm_medium=vk_kupit_toyotu_s_probegom_v_moskve&utm_campaign=social_group_1&utm_term=r_49542761_i_821485442 (больше фотографий автомобиля и контакты продавца по ссылке) Пoклoнникам и активистам Jаpаnеsе Dоmestiс Mаrkеt внимaние! Иcтинным цeнителям настoящeгo япoнcкого качеcтвa поcвящаeтся! Eдинственный в европeйской чаcти Роcсии, живoй, иcпpавный, не требующий влoжeний лeгендapный пламенный aтмосфeрный "миллиoнник" 2JZ-GE VVТ-i с табуном в 220 лoшадиных cил! 3.0-литpoвый двигaтeль 2JZ-GЕ выпускaлcя c 1991 пo 2007 гoды на заводе Таhаrа Рlаnt в Японии и ставился только на заднеприводные седаны и купе концерна....Супру из Форсажа все помнят! Это 6-тицилиндровое сердце бъётся в груди МАРК II в кузове Х100 - автомобиля, который сделали инженеры для людей, а не маркетологи для роста продаж. Раскручивается бодро и напористо: турбо-яма? Не, не слышали. Работает тихо и ровно, заводится с "полпинка", питается бензином а не маслом. Распрекрасно чувствует себя на новых опорах, с новыми свечами, катушками зажигания, приводными ремнями и многим-многим другим новым (заказ-наряды прилагаются). Хочешь пожечь резину R17 со старта - не вопрос, дать угла - проще простого, тупо уйти в точку - вэлкам! При таких раскладах состояние тапок и их давление придется проверять часто! Мы уже обули полуслик - его держака хватит. Пристегните привязные ремни: при нажатии на правую педаль МАРКовник слегка приседает на заднюю ось и... выстреливает вперед, наполняя воздух породистым басом поющего мотора и настроенного выхлопа! Твоё и твоих пассажиров тела вдавливаются в мягкие кресла без шанса приподняться до достижения крейсерской скорости... Сердце понимающих пусть забъётся чаще от таких слов!!! Такой ракетой под стать управлять только ЧЛЕНу общества - могла подумать читательница... А вот "плюшевый" (=мягкий) салон, удобное и эргономичное водительское кресло с электрорегулировками в 6-ти направлениях, руль с "косточкой", регулируемый по высоте и вылету, электрические зеркала с электро же складыванием и обогревом, автовключение ближнего света, коробка - автомат с 3-мя режимами, Тrасtiоn Соntrоl будут рады угодить собственнику «слабого» пола. Тем более, что легким рулём так приятно управлять автомобилем, ориентируясь по зеленым маячкам – классика, которую больше не делают - на передних крыльях. Комфортнейший салон. Внутри: тишина, мягкий пластик панели приборов со вставками под дерево, лишь панель приборов оптитрон с красными стрелками выдает волка в овечьей шкуре. Кресла с мягким велюром совершенно не хочется покидать, ведь в них запросто можно проехать и тысячу километров, был бы повод попутешествовать под качественное звучание магнитолы (МР3, СD, АUХ) с 6-ю динамиками, новая климатическая система легко охладит/нагреет пространство салона в считанные минуты. На случай загрязнения забортного воздуха имеется отдельная система фильтрации с угольным фильтром под задним стеклом. На случай поездки на море – тонировка по ГОСТу защитит от изнуряющего солнца. Пройдены все ТО. Все жидкости и фильтры (включая салонный) новые. Колодки, тормозные диски, суппорты – обслужены и заменены. Купил и поехал на море! Недочеты по кузову. Торг возможен Адрес: Москва, метро Варшавская #Москва #toyota #тойотамосква #тойота