Немного автомобильных технологий. Porsche разработала новую систему трансмиссии, которая самостоятельно регулирует скорость вращения каждого колеса электрокара, что делает зимнее вождение автомобиля безопаснее и проще и отлично справляется с заснеженными дорогами. Представители компании сообщили, что силовая установка отлично показала себя при прохождении поворотов по заснеженной дороге на скорости 80 км/ч. При этом машина будто двигалась по рельсам, регулируя траекторию незаметно для водителя. Инженеры Porsche объяснили это тем, что система самостоятельно следит за сцеплением с поверхностью и при необходимости изменяет крутящий момент каждого колеса по отдельности, так как электрокар оснащён четырьмя независимыми двигателями — на два больше, чем в Porsche Taycan Turbo S. Новая система срабатывает за доли секунды — сенсор постоянно отслеживает текущую скорость, угол поворота и наклона машины без дополнительных камер или датчиков. Воздействие на двигатели происходит исключительно с помощью программного обеспечения, которое калибровали в течение двух сезонов. Эксперты предполагают, что Porsche использует новую систему трансмиссии при производстве следующего поколения Macan — полностью электрического кроссовера, релиз которого ожидается в 2021 году. #porsche_macan