Эта запись была опубликована на стене группы "Мосавтошина" 2016-02-10 11:15:04.

Посмотреть все записи на стене

Мосавтошина
2016-02-10 11:15:04
Почему аккумулятор не держит заряд? Много владельцев машин рано или поздно сталкиваются с проблемой, когда аккумулятор автомобиля перестал держать заряд. Чаще всего эта проблема возникает зимнее время. Такая проблема может появляться по многим причинам. Перед тем как рассмотреть причины, предлагаем вам рассмотреть как устроен аккумулятор автомобиля. Аккумулятор состоит из так званых «банок», которых в нем пять-шесть. В каждой находятся свинцовые пластины, которые погружены в кислотном электролите. Благодаря контакту свинцовой решетки с кислотой происходит накопления электричества, после чего оно используется теми либо другими устройствами в машине. Все банки объединены друг с другом, представляя собой аккумуляторную батарею. Если вдруг одна из банок выйдет из строя, это станет причиной потери функциональных свойств аккумулятора в общем. Это самая распространенная причина, по которой аккумулятор не держит заряд. А особенно в случае эксплуатации его временем больше двух лет. Банка может выйти из строя по двум основным причинам: испарение электролита либо поломка свинцовой пластины. Если в первом случае достаточно только долить электролит, то во втором нету смысла его ремонтировать, проще купить новый. Так же могут быть и другие причины, по которым аккумулятор не держит заряд. Чаще всего это: - Ошибки в работе сигнализации, в следствии чего аккумулятор быстро разряжается пока автомобиль стоит; - Неполадки в реле заряда, что стает причиной того, когда электричество перестает поступать в аккумулятор с генератора. Такую неисправность легко обнаружить. Нужно просто включить фары и резко повысить обороты двигателя. Свет фар должен стать чуть ярче. Если этого не случилось, то нужно поменять реле; - Аккумулятор может перестать держать заряд по причине неисправности электрогенератора. Чтобы выявить эту неисправность, нужно произвести замеры напряжения. Нормальное напряжение составляет 13,6 В. Но для аккумулятора плохо когда напряжение повышено либо понижено. Также причина может быть и банальнее. Может быть, в цепи электропитания возникает потеря электричества. Для установки этой причины, нужно проверить чтобы все клеммы плотно прилегали и небыли окислены. К тому же нужно проверить электропроводку, может быть найдете потертости либо повреждения изоляции.


rss Читать все сообщения группы "Мосавтошина" вконтакте в RSS